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我國注漿管行業在波瀾壯闊的價格市場上罕見的注漿管產量下降了40多年。這一信號被業內人士認定為，注漿管行業已經由工業化和城市化推動，蛋糕的增量發展周期迅速轉化為碳達峰和碳中和“雙碳”硬約束，分為蛋糕庫存博弈周期，“雙碳”未來幾十年，國內外注漿管行業將發生巨大變化。

雖然注漿管產品和主要原材料的價格創歷史新高，但注漿管產量很少同比下降。這一幕只出現在2015年注漿管市場寒冷的冬天。這是真的嗎？“歷史絕響”？許多業內人士給出了肯定的答案。

我國注漿管行業從1978年3178萬噸注漿管開始，進入了快速發展的黃金時期。它的驅動力來自于大規模的工業化和城市化。注漿管產量隨經濟而變化。雖然投資波動和政策監管周期較小，但產能產量基本擴大。目前，工業化和城市化對注漿管行業的支持作用正在下降。這現象不是暫時的市場矛盾，而是開放、起伏，標志著40年宏偉增量發展周期的結束和新歷史周期的開始，即蛋糕增量發展周期由工業化和城市化迅速轉變為“雙碳”受限制，分為蛋糕庫存游戲周期。這一轉型階段處于房地產周期、行業周期和金融流動性的頂端。

在享受了六年的供給側結構性改革紅利后，注漿管行業將再次面臨產能過剩的問題。進入股票游戲周期的行業將不可避免地出現內部卷。未來2-3年，注漿管行業可能會下降，市場供需矛盾將再次出現，行業競爭將加劇，缺乏核心競爭力的企業將處于危險之中，2013年至2015年（市場）可能再次出現。業內人士建議，注漿管廠家應首先保持現金流，原沿海地區和長工藝注漿管廠家的成本優勢將在整個行業平衡，產業成本平等和營銷區域模式正在形成，需要探索新的成本競爭優勢。二是提高戰略能力，企業應認真研究政治、經濟、科技、產業、國際市場等新形勢的重大變化，提高戰略預測能力，不走錯路，成為技術驅動和服務型企業。

2021年，我國注漿管工業“碳元年”注漿管生產進入碳管理軌道是未來幾十年的主要邏輯。碳約束的強度和時間遠遠大于以往的環境約束和供給側的結構性改革。注漿管行業的減碳發展是未來的主線。形成以碳貿易為邊界的主流貿易圈。以碳為核心的各種貿易障礙將相繼啟動，不積極整合將被排除在外。自去年以來，汽車等下游行業一直主導著低碳和綠色轉型，上游行業的挑戰和機遇并存。注漿管廠家必須盡快接受變化，并迅速采取行動。

屈秀麗，我國注漿管工業協會副會長，認為原燃料價格高，“雙碳”資本投資、工業用電價格上漲、運營成本進一步增加、注漿管廠家成本壓力持續增加、注漿管價格難以大幅上漲、企業效益下降的風險。冶煉（北京）注漿管工業研究所首席專家王連忠表示，根據數據，2022年注漿管總產量10億噸的高波動總趨勢沒有改變，價格與2021年持平或疲軟。雖然未來注漿管產品的質量和功能幾乎與以前相同，但生產成本昂貴，“雙碳”技術研發、設備改造、材料更換等費用應包括在產品價格中，并從利潤中收回。最近，以高價格、低成本、高利潤、高價格、高成本、高成本、中等利潤為核心，以技術成熟為核心，長期以低成本、低利潤為核心。

注漿管行業超低排放改造投資巨大，不改變核心工藝流程，不減碳。短期內難以大規模應用突破性減排技術。在中期，長期和深度減排依賴于能源和技術創新。首先，我們應該改變廣泛的注漿管消費習慣，提高材料效率，減少注漿管消費，特別是延長建筑使用壽命，優化建筑設計，減少不必要的注漿管消費?，F有的高爐、轉爐和電爐已接近其技術極限，需要提高工藝效率，實現技術創新，優化原材料結構，改變能源結構。氫冶金等新一代注漿管冶煉技術剛剛起步，取代傳統技術的發展周期長，大規模應用需要時間和資金。

注漿管廠家宣布成為世界上第一家實現碳中和的注漿管廠家，我國民營注漿管廠家也成功探索了特色固碳減碳路徑。公司年產注漿管800萬噸，焦炭370萬噸，高端化工產品45萬噸，形成鋼焦化氫全閉環低碳生產鏈。高爐、轉爐、焦爐煤氣合成乙二醇，LNG氫噴射至1860立方米高爐煉鐵，減少污染，實現碳固化，減少碳排放。此外，實施氫能重卡，發展光伏綠電，努力將2030年噸鋼碳排放降至0.99噸。